Bell 525

Diseño único en su clase

Establezca la nueva norma de vuelo con esta aeronave nueva del siglo XXI Disposición flexible en la cabina. Capacidad de motor simple aerotransportable. Carga útil y alcance superiores, visibilidad excepcional: todas características que cumplen o superan las normas de la industria.

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2+16

Capacidad

160

Velocidad

619

Alcance

Sortee las distancias

Bell 525

619

Rote su dispositivo para ver en formato apaisado

Misiones

Energía

Diseñado para aguas profundas

Cuando trabaja en entornos desafiantes con trayectos de larga distancia, necesita que el vuelo sea tranquilo. El 525 combina baja vibración, una cabina cómoda y un fuselaje ya marinizado, por lo que ofrece la mejor experiencia de transporte para operaciones en el extranjero.

Corporativo

Cabina cómoda y silenciosa

¿Necesita espacio y tranquilidad para hablar de negocios? Confíe en las mínimas vibraciones y el volumen de cabina mejor de su clase, que son líderes en la industria. Los kits opcionales ofrecen conectividad Wi-Fi para reproducir contenido de entretenimiento o ponerse al día con los emails. Obtendrá confort y bajos niveles de ruido para una experiencia laboral de lujo. Le parecerá que está de vacaciones.

Seguridad pública

Apto para equipo de servicio

Lleve las herramientas que necesite, sea cual fuere la misión. La cabina adaptable viene con puntos de montaje para equipos externos, todos diseñados para realizar cambios rápidos de configuración. Cambie de equipos, cargue y descargue personal, y complete su misión sin problemas.

Transporte de tropas

Flexible y rápido

Rápido y fácilmente configurable, el 525 ofrece amplio espacio para el transporte masivo de tropas. Lo suficientemente silencioso para permitir las comunicaciones dentro de la aeronave, y lo suficientemente veloz para ayudarle a entrar y salir de sus ubicaciones de destino rápidamente.

SAR/HEMS

Responda primero, y rápido

Haga frente a condiciones implacables con nuestra cabina de mando de vanguardia. Enfóquese en uno o más pacientes en una cabina nivelada y lisa con suficiente espacio para el equipo.

Misiones

Energía

Diseñado para aguas profundas
Corporativo

Cabina cómoda y silenciosa
Seguridad pública

Apto para equipo de servicio
Transporte de tropas

Flexible y rápido
SAR/HEMS

Responda primero, y rápido

Haga frente a condiciones implacables con nuestra cabina de mando de vanguardia. Enfóquese en uno o más pacientes en una cabina nivelada y lisa con suficiente espacio para el equipo.

Una aeronave más ecológica

Procedimientos ecológicos

Sistemas de refrigeración y calefacción independientes de los motores principales

Insumos reciclados

Se utilizan químicos reciclados como aceites de turbina o de caja de velocidades y líquidos de frenos

Reducción de químicos

No se requiere refrigerante para calefacción y refrigeración, y utiliza químicos sustentables

Cumplimiento medioambiental

Los inhibidores de corrosión, como los revestimientos de zinc y níquel en lugar de cadmio, cumplen con las reglamentaciones de la Unión Europea

Bell 525 volando sobre un campo eólico en el desierto

Bell 525 sobre montañas del desierto 2 - Héroe

Bell 525 en vuelo frente a un cielo azul

Bell 525 en vuelo sobre montañas verdes del desierto

Bell 525 en vuelo - Vista de tres cuartos sobre cielo azul

Bell 525 blanco en vuelo sobre el desierto

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Características

Beneficios en los costos del ciclo de vida

Con el costo de mantenimiento más bajo por hora de vuelo de su clase, por lo que obtendrá el mejor valor de costo operativo y a la vez se beneficiará con una aeronave moderna del siglo XXI.

Largo alcance. Gran carga útil.

Cuando opera en el extranjero o a larga distancia, necesita una aeronave que pueda llevarlo. Obtenga las mejores capacidades de alcance y carga útil para completar todas sus misiones.

Simplicidad en la carga de trabajo del piloto

Emprenda sus misiones más difíciles con total seguridad. La primera aeronave comercial con sistema electrónico de triple redundancia del mundo con un altísimo nivel de respuesta y estabilidad de última generación para que pueda volar con el máximo control y un mínimo estrés.

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Moderna cabina de mando

El Garmin G5000 marca un nuevo estándar en controles de precisión. Cuatro pantallas de alta definición. Dos controles por pantalla táctil. Y toda la información de vuelo que el piloto necesita en cualquier entorno.

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La marinización es estándar

Ahorre en costos y mantenga su aeronave en el aire. Nuestra aeronave estándar incluye marinización, lo que previene la corrosión provocada por las condiciones operativas aún más severas.

Distintas opciones de asientos

Una cabina espaciosa preconfigurada en función de sus necesidades. Además, el piso totalmente plano y flexible le permite quitar los asientos y volver a instalarlos para un uso corporativo o para el transporte de petróleo y gas. De este modo, su misión se concretará sin inconvenientes y sus pasajeros volarán con total comodidad.

Especificaciones del Bell 525

Rendimiento

Techo de vuelo estacionario IGE**
9,132 ft / 2,783 m
Techo de vuelo estacionario OGE
7,626 ft / 2,324 m
Velocidad de crucero máxima
160 kts | 296 km/h
Alcance máximo*
619 NM / 1146 km

*Peso bruto máx., nivel del mar, ISA, combustible estándar, sin reservas, VLRC

**Peso bruto máx., día ISA

Capacidades

Volumen del compartimiento de equipaje
128 ft³ / 3.6 m³
Asientos de alta densidad
2 + 20
Peso bruto máximo (interno)
20,500 lb / 9,299 kg
Área del piso de la cabina para pasajeros
88 pies² / 8.2 m²
Combustible estándar
643.8 gal. estadounidenses / 2.437 litros
Asientos estándar
2 + 16

Sistema propulsor

Máx. continuo
1,714 SHP / 1,278 kW
Despegue
1,979 SHP / 1,476 kW

Dos motores turboeje de gasolina General Electric CT7-2F1 con FADEC doble

Aviónica

La aviónica Garmin G5000H® incorpora la primera cabina de mando de vidrio con pantalla táctil diseñada para helicópteros.

Mejoras

Proteja su inversión

Con un plan de beneficios del cliente, usted puede calcular los costos de mantenimiento y quedarse tranquilo al saber que está cubierto.

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Conecte sus datos a tableros intuitivos que muestran el rendimiento de la aeronave, las tendencias históricas y el estado de los componentes.

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Es posible que los productos se muestren con equipos y mejoras opcionales.

La aparición de información visual del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD, en inglés) no implica ni constituye un aval del DoD. Créditos de las fotografías: Skip Robinson, el Contramaestre de 3era. clase, Aaron Smith y Lance Cpl. Elias Pimentel

Productos actuales

Diseño único en su clase

2+16

160

619

Sortee las distancias

Rendimiento del vuelo estacionario

9,132

7,626