BELL 505

 

Capaz y flexible

Con el Bell 505, el cielo es el límite. Una cabina de mando de alta tecnología y un diseño de cabina adaptable hacen que sea un helicóptero extremadamente rentable y esté a la altura de cualquier desafío.

 

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505
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1+4

Capacidad

125

Velocidad

306

Alcance

La distancia es larga. El viaje, apasionante.

Llegue a destino, pero disfrute el viaje. Llegue a ubicaciones más lejanas con nuestra gran variedad de aeronaves diseñadas para llevarlo a donde lo necesite.

Bell 505
306
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Peso bruto máx., nivel del mar, ISA, sin reservas

Rendimiento del vuelo estacionario

14,450

Con efecto suelo

10,460

Sin efecto suelo
Rotores Rocky Mountain Bell 505

Bell 505

Con el Bell 505, el cielo es el límite. Una cabina de mando de alta tecnología y un diseño de cabina adaptable hacen que sea un helicóptero extremadamente rentable y esté a la altura de cualquier desafío.

1+7
Capacidad
306
Velocidad
125
Alcance
Web_Hero-Montenegro Bell 505

Bell 505 M

La experiencia de Bell en entrenamiento va más allá del diseño de la aeronave adecuada para su misión. Después de haber entrenado a más de 130,000 pilotos de operadores privados/comerciales y agencias gubernamentales así como fuerzas armadas de todo el mundo, Bell conoce los requisitos más exigentes de las aeronaves para entrenamiento. Diseñado con entrada de piloto, el 505M es el socio de entrenamiento ideal. Con un FADEC de dos canales y una cabina abierta, los entrenadores y aprendices tienen una experiencia excepcional con las funciones de seguridad críticas que necesitan.

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Rotores Rocky Mountain Bell 505

Bell 505

Con el Bell 505, el cielo es el límite. Una cabina de mando de alta tecnología y un diseño de cabina adaptable hacen que sea un helicóptero extremadamente rentable y esté a la altura de cualquier desafío.

1+7
Capacidad
306
Velocidad
125
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Web_Hero-Montenegro Bell 505

Bell 505 M

La experiencia de Bell en entrenamiento va más allá del diseño de la aeronave adecuada para su misión. Después de haber entrenado a más de 130,000 pilotos de operadores privados/comerciales y agencias gubernamentales así como fuerzas armadas de todo el mundo, Bell conoce los requisitos más exigentes de las aeronaves para entrenamiento. Diseñado con entrada de piloto, el 505M es el socio de entrenamiento ideal. Con un FADEC de dos canales y una cabina abierta, los entrenadores y aprendices tienen una experiencia excepcional con las funciones de seguridad críticas que necesitan.

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Misiones

Utilitario
Versatilidad admirable

Más detalles

Ya sea para trasladar personas o cargamento, el 505 es la nueva fuerza del mercado. Una cabina abierta con correas de sujeción integradas, asientos removibles y la capacidad de adaptarse a una variedad de trabajos hacen que esta aeronave sea muy solicitada.

Corporativo
Verdadero confort de clase ejecutiva

Más detalles

Supere sus expectativas con una cabina amplia y personalizable, y con funciones de alta tecnología completamente integradas. Tiene el estilo que necesita con la velocidad acorde.
Aventura
Vuele a nuevas altitudes

Más detalles

Sin ir al aeropuerto, diríjase directamente a la aventura. El Bell 505 Jet Ranger X está listo para llevarlo no solo adonde necesita sino adonde quiere ir.
Entrenamiento
Una plataforma confiable

Únase a generaciones de pilotos principiantes que aprendieron a volar con confianza. Con una cabina de mando de cristal y nueva aviónica, esta nueva aeronave combina una plataforma mejorada con la sensación familiar del Bell 206 para brindarle la emoción del vuelo.

Seguridad pública

Fácilmente personalizable

Más detalles

Instale el equipo necesario gracias a la generosa disposición, el piso plano y los asientos removibles. Mayor facilidad para preparar las misiones gracias a la sencilla personalización de la cabina.
HEMS
Seguro y asequible
Obtenga una mayor alerta situacional y del terreno para su tripulación de vuelo con la cabina de mando de cristal y las amplias ventanas del 505, todo a un precio competitivo.

Ya sea para trasladar personas o cargamento, el 505 es la nueva fuerza del mercado. Una cabina abierta con correas de sujeción integradas, asientos removibles y la capacidad de adaptarse a una variedad de trabajos hacen que esta aeronave sea muy solicitada.

Supere sus expectativas con una cabina amplia y personalizable, y con funciones de alta tecnología completamente integradas. Tiene el estilo que necesita con la velocidad acorde.
Sin ir al aeropuerto, diríjase directamente a la aventura. El Bell 505 Jet Ranger X está listo para llevarlo no solo adonde necesita sino adonde quiere ir.

Únase a generaciones de pilotos principiantes que aprendieron a volar con confianza. Con una cabina de mando de cristal y nueva aviónica, esta nueva aeronave combina una plataforma mejorada con la sensación familiar del Bell 206 para brindarle la emoción del vuelo.

Instale el equipo necesario gracias a la generosa disposición, el piso plano y los asientos removibles. Mayor facilidad para preparar las misiones gracias a la sencilla personalización de la cabina.
Obtenga una mayor alerta situacional y del terreno para su tripulación de vuelo con la cabina de mando de cristal y las amplias ventanas del 505, todo a un precio competitivo.
Mark Taylor

Copropietario y piloto en jefe de Rocky Mountain Rotors habla sobre el Bell 505

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01/06 fotos

Características

505 MISSION Cargo 2014-2

Diseño específico según la misión

Obtenga un interior que se adaptará a su misión aun cuando esta cambie. Nuestro piso completamente plano, con correas de sujeción incluidas, le ofrece la flexibilidad que necesita para lo que sea que su misión exija.
35

Espacio flexible en la cabina

¿Necesita más espacio? No hay problema. Con más espacio en la cabina de pasajeros que cualquier otra aeronave de su estilo, el Bell 505 se adapta a usted, y no al revés.
Interior del Bell 505 VIP

Haga que su Bell 505 sea magnífico

Ingrese al magnífico interior del Mecaer Aviation Group. Las mejoras incluyen modificaciones en los asientos del piloto y los pasajeros, alfombra, nuevos paneles internos, techo interior con PSU (unidad de servicio para pasajeros), puertos de carga USB y almacenamiento adicional.
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Aviónica completamente de cristal

Vea todos los instrumentos en un lugar. El Garmin G1000 muestra datos de vuelo cruciales y una pantalla de mapa móvil, para que pueda tomar decisiones a la velocidad del vuelo.
3

Eficiente potencia de motor

El único motor en su clase controlado por FADEC de doble canal. Para mayor potencia en altitud, mejores prestaciones en condiciones cálidas y de altura, y un rendimiento superior de combustible cada vez que usted vuela.
11

Rotores de metal

Nuestro sistema de rotores de dos palas de alta inercia proporciona una excelente capacidad de autorrotación. Le brinda una potente elevación sin exceso de resistencia aerodinámica.
44

Carga con facilidad

La puerta doble del Bell 505 le permite cargar y descargar equipos con facilidad. ¿Por qué perder un segundo cuando cada minuto cuenta?

Especificaciones

Bell 505
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  • Hoja de datos de Bell 505
  • Experiencia Bell 505
  • Hoja de datos de Bell 505 para entrenamiento de IERW
  • Folleto del Bell 505 VIP
Imagen de especificaciones del Bell 505 
Rendimiento
  • Techo de vuelo estacionario IGE
    14,450 ft / 4,404 m
  • Techo de vuelo estacionario OGE
    10,460 ft / 3,188 m
  • Velocidad de crucero máxima
    125 kts | 231 km/h
  • Techo de vuelo operativo (altitud barométrica [PA])
    18,610 ft PA / 5,672 m PA
  • Rango en VLRC*
    306 nm | 566 km
  • Autonomía máxima (sin reservas, 60 KIAS)
    > Más de 3.9 h
*Peso bruto máx., nivel del mar, ISA, sin reservas
Capacidad
  • Volumen del compartimiento de equipaje
    18 ft3 / 0.5 m3
  • Área del piso de la cabina**
    22 ft2 / 2.0 m2
  • Peso vacío - (aeronave base)
    2,180 lb / 989 kg
  • Carga útil externa
    2,295 lb / 1,041 kg
  • Carga útil interna
    1,500 lb / 680 kg
  • Peso bruto máximo (externo)
    4,475 lb / 2,030 kg
  • Peso bruto máximo (interno)
    3,680 lb / 1,669 kg
*Peso bruto máx., nivel del mar, ISA, sin reservas
Sistema propulsor
  • Despegue
    505 shp / 377 kW
  • Máx. continuo
    459 shp / 342 kW
Aviónica
La cabina de mando Garmin G1000H™ completamente integrada con dos pantallas LCD de 10.4" reduce la carga de trabajo del piloto.

Las funciones de aviónica estándar incluyen:

  • Sistema de información de tráfico (TIS)
  • Pantalla de mapa móvil
  • Página de diagnóstico/mantenimiento
  • Diagramas de aeropuerto
  • Planificación de vuelo
  • Indicador de potencia (PSI)
  • Sistema de instrumentos del motor y alerta a la tripulación (EICAS)

 

Las pantallas opcionales de vuelo mejoran la capacidad de alerta situacional:

  • Sistema de advertencia de proximidad al terreno para helicópteros (HTAWS)
  • Helicopter Synthetic Vision Technology™ (HSVT) de Garmin
  • Pantalla "Pathway in the Sky"
  • Sistema de alerta de tráfico (TAS)

Mejoras

Proteja su inversión
Con un plan de beneficios del cliente, usted puede calcular los costos de mantenimiento y quedarse tranquilo al saber que está cubierto.
Optimice su aviónica
Conecte sus datos a tableros intuitivos que muestran el rendimiento de la aeronave, las tendencias históricas y el estado de los componentes.
Agregue accesorios a su aeronave
Actualice su aeronave con mejoras de Aeronautical Accesories aprobadas por el fabricante.

Hablemos

Contáctese con nuestro equipo y entérese cómo aprovechar al máximo nuestros productos. Llámenos en cualquier momento y hable con nuestros representantes de ventas sobre detalles, mejoras y costos de aeronaves.

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Las sociedades sólidas generan soluciones convenientes. Nuestros socios de Textron Financial pueden ofrecerle soluciones de financiamiento simples y personalizadas según sus necesidades.

 

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Todas las marcas comerciales registradas son propiedad de sus respectivos dueños. La información que se incluye es de naturaleza general y puede variar según las condiciones. Las personas que usen esta información deben ejercer su juicio independiente al evaluar la selección de productos y determinar la idoneidad de un producto para su propósito y requisitos particulares. Para acceder a datos de rendimiento y limitaciones operativas para alguna misión específica, consultar el manual de vuelo aprobado. Bell Textron Inc. no ofrece ningún tipo de declaración ni garantía, ya sea expresa o implícita, incluso, entre otras, garantías de comerciabilidad o idoneidad para un fin en particular con respecto a la información aquí incluida o el/los producto(s) y servicio(s) a los que se refiere la información. Por consiguiente, Bell Textron Inc. no será responsable por daños (de ningún tipo o naturaleza, incluso daños incidentales, directos, indirectos o emergentes) que surgieran por el uso de o en función de esta información. Bell Textron Inc. se reserva el derecho de cambiar los diseños y especificaciones de productos sin aviso.

 

Es posible que los productos se muestren con equipos y mejoras opcionales.

 

La aparición de información visual del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD, en inglés) no implica ni constituye un aval del DoD. Créditos de las fotografías: Skip Robinson, el Contramaestre de 3era. clase, Aaron Smith y Lance Cpl. Elias Pimentel