BELL BOEING V-22 Osprey

 

V-22: La diferencia del rotor basculante

Durante más de 30 años, el #V22 #Osprey ha cambiado la manera en cómo la Infantería de la Marina, la Fuerza Aérea y ahora la Armada de los EE. UU. realizan sus operaciones humanitarias y de combate. Con una flota de más de 400 aeronaves que en conjunto acumulan más de 600,000 horas de vuelo, el Boeing V-22 Osprey de Bell continúa probando que es una de las aeronaves más versátiles y confiables para nuestros clientes y la seguridad nacional de todo el mundo.

Ventaja incomparable

Logre lo que antes era imposible. Rango de velocidad, resistencia y altitud de ala fija combinados con la elevación vertical.  Más de 600,000 horas de vuelo. Una ventaja revolucionaria en toda la gama de operaciones militares en los entornos más desafiantes.​​​​​​​
v22
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4+24

Capacidad

266

Velocidad

860

Alcance

Alcance en el que puede confiar

Que la distancia no obstaculice el éxito de su misión. Llegue más lejos y rápido con nuestra aeronave avanzada.

Bell Boeing V-22
860
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El alcance es el alcance VFR máximo de la aeronave viajando a velocidad crucero de largo alcance con todos los asientos de pasajeros ocupados.

Rendimiento del vuelo estacionario

El Boeing V-22 de Bell tiene un peso de despegue  máximo de 52,600 libras y puede realizar vuelos estacionarios a una altitud superior a los 10,000 pies.

Misiones

Asalto aéreo
Probado para el combate
Rendimiento de supervivencia en toda la gama de operaciones militares a nivel mundial. Aumente el alcance de sus comandantes al extender las operaciones más lejos y más rápido que nunca.
Operaciones especiales
Aduéñese de la noche 
El radar de seguimiento del terreno y las funciones mejoradas de supervivencia permiten al CV-22 asistir en la infiltración y exfiltración de fuerzas de operaciones especiales en cualquier lugar y en cualquier momento, ya sea de día o de noche.
Entrega de carga a bordo
Diseñado a la altura de sus necesidades
Flexibilidad punto a punto. La combinación de alcance, velocidad, carga útil y elevación vertical del CMV-22 significa que los suministros fundamentales llegarán a donde se los necesite, cuando se los necesite. Los rodillos del piso y el cabrestante de carga permiten una rápida carga y descarga del cargamento.
Transporte VIP
Transporte de dignatarios
Aterrice en cualquier lugar con la maniobrabilidad de una aeronave vertical. Vuele con el alcance y la velocidad de tránsito de las aeronaves de ala fija. Realice viajes con seguridad presidencial en un fuselaje interior diseñado para dignatarios.
Reabastecimento aéreo
Alcance global para todo tipo de misiones
El V-22 puede reabastecerse de combustible con los aviones cisterna más comunes mediante el uso de embudos estándar de alta velocidad. Capacidad comprobada durante incontables cruces transatlánticos de las tripulaciones de la Marina y la Fuerza Aérea de EE. UU.
Evacuación y recuperación
Traer a todos nuevamente a casa
La respuesta más rápida que brindan la velocidad y la mayor área de cobertura con su alcance del V-22 significa que más heridos podrán recibir atención médica durante la "hora dorada". Utilice la capacidad de elevación y vuelo estacionario para rescatar personal sobre el agua o terrenos difíciles.
Rendimiento de supervivencia en toda la gama de operaciones militares a nivel mundial. Aumente el alcance de sus comandantes al extender las operaciones más lejos y más rápido que nunca.
El radar de seguimiento del terreno y las funciones mejoradas de supervivencia permiten al CV-22 asistir en la infiltración y exfiltración de fuerzas de operaciones especiales en cualquier lugar y en cualquier momento, ya sea de día o de noche.
Flexibilidad punto a punto. La combinación de alcance, velocidad, carga útil y elevación vertical del CMV-22 significa que los suministros fundamentales llegarán a donde se los necesite, cuando se los necesite. Los rodillos del piso y el cabrestante de carga permiten una rápida carga y descarga del cargamento.
Aterrice en cualquier lugar con la maniobrabilidad de una aeronave vertical. Vuele con el alcance y la velocidad de tránsito de las aeronaves de ala fija. Realice viajes con seguridad presidencial en un fuselaje interior diseñado para dignatarios.
El V-22 puede reabastecerse de combustible con los aviones cisterna más comunes mediante el uso de embudos estándar de alta velocidad. Capacidad comprobada durante incontables cruces transatlánticos de las tripulaciones de la Marina y la Fuerza Aérea de EE. UU.
La respuesta más rápida que brindan la velocidad y la mayor área de cobertura con su alcance del V-22 significa que más heridos podrán recibir atención médica durante la "hora dorada". Utilice la capacidad de elevación y vuelo estacionario para rescatar personal sobre el agua o terrenos difíciles.
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Julio 2020
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Mar. 1989 - Primer vuelo

Primer vuelo

Mar. 1989

Sept. 2005 - Producción completa garantizada

Producción completa garantizada

Sept. 2005

Junio 2007 - Capacidad de operaciones inicial del MV-22B

Capacidades de operaciones inicial del MV-22B

Junio 2007

Oct. 2007 - Debut del MV-22B Combat

Debut del MV-22B Combat

Oct. 2007

Mar. 2009 - Capacidad de operaciones inicial CV-22

Capacidad de operaciones inicial CV-22

Mar. 2009

Feb. 2011 - 100 mil horas de vuelo

100 mil horas de vuelo

Feb. 2011

Julio 2015 - Contrato celebrado para enviar V-22 Ospreys a Japón

Contrato celebrado para enviar V-22 Ospreys a Japón

Julio 2015

Nov. 2017 - 400 mil horas de vuelo

400 mil horas de vuelo

Nov. 2017

Oct. 2019 - 500 mil horas de vuelo

500 mil horas de vuelo

Oct. 2019

Junio 2020 - 400º entrega

400º entrega

Junio 2020

Junio 2020 - Primera entrega de un CMV-22B a la Marina de EE. UU.

Primera entrega de CMV-22B a la Marina de los EE. UU.

Junio 2020

Julio 2020 - Primera entrega del V-22 a Japón

Primera entrega del V-22 a Japón

Julio 2020

Mar. 2021 - 600 mil horas de vuelo

600 mil horas de vuelo

Mar. 2021

Dic. 2021 - Capacidad de operaciones inicial del CMV-22B

Capacidades de operaciones inicial del CMV-22B

Dic. 2021

Características

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Rotores basculantes innovadores

Listos para lo que sea y rápidos en responder. Los motores basculantes combinan un alcance insuperable con una velocidad, alcance y carga útil extraordinarios. Abarque un área de misión más grande en menos tiempo.
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Fuselaje resistente y duradero

Probado en los entornos más hostiles del planeta, desde desiertos hasta el ártico. Diseñado íntegramente para el entorno marítimo: materiales y recubrimientos resistentes a la corrosión, aspas plegables para su almacenamiento a bordo de barcos y una protección mejorada contra la interferencia electromagnética. Combinada con controles de vuelo con triple redundancia, esta aeronave está construida para hacer frente a cualquier desafío.
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Mejor alcance

Acceda a las ubicaciones más remotas con plena confianza. Reabastezca fácilmente sus bases hasta 400 nm con un solo tanque de gasolina. Los tanques auxiliares y el reabastecimiento aéreo permiten volar durante cinco horas o más.​​​​​​​
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Transporte de tropas de primer nivel

Plazas para 24 tropas de combate, provisiones para cuerda RÁPIDA y rápel, mayor alerta situacional en la cabina y un repetidor GPS. Antena externa para las radios de las tropas, de modo que los comandantes nunca pierdan el contacto. Todo esto para transportar su equipo hasta donde más lo necesitan.
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Controles de última generación

Los controles de vuelo electrónicos representan una menor carga de trabajo para el piloto y una mayor alerta situacional. La combinación de modos acoplados y modernas pantallas de vidrio ofrece una mayor seguridad durante el vuelo, ya sea que vuele a larga distancia con IMC o deba aterrizar en condiciones de baja tensión.

Especificaciones del Bell Boeing V-22

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  • Bell Boeing V-22 - Entrega de carga a bordo
  • Folleto de datos del Bell Boeing V-22
  • Folleto del Bell Boeing V-22 VIP
Rendimiento
  • Velocidad máxima de crucero (MCP) / nivel del mar (SL)
    266 kts / 493 km/h
  • RC máx., modo A/P SL
    4,100 fpm / 1,250 m/m
  • Techo de vuelo operativo, ISA
    25,000 ft / 7,620 m
  • Techo de vuelo operativo OEI, ISA
    9,500 ft / 2,896 m
Capacidad
  • Despegue, vertical, máx.
    52,600 lb / 23,859 kg
  • Despegue, corto, máx.
    57,000 lb / 25,855 kg
  • Despegue, autodespliegue
    60,500 lb, 27,443 kg
  • Gancho de carga, simple
    10,000 lb / 4,536 kg
  • Gancho de carga de doble capacidad
    12,500 lb / 5,760 kg
  • Capacidad de combustible (MV-22)
    1,721 galones / 6,513 litros
  • Capacidad de combustible - CV-22
    2,025 galones / 7,667 litros
Sistema propulsor
  • Modelo: AE1107C (Rolls-Royce Liberty)
  • Potencia normal AEO VTOL: 6,150 shp / 4,586 kW

Todas las marcas comerciales registradas son propiedad de sus respectivos dueños. La información que se incluye es de naturaleza general y puede variar según las condiciones. Las personas que usen esta información deben ejercer su juicio independiente al evaluar la selección de productos y determinar la idoneidad de un producto para su propósito y requisitos particulares. Para acceder a datos de rendimiento y limitaciones operativas para alguna misión específica, consultar el manual de vuelo aprobado. Bell Textron Inc. no ofrece ningún tipo de declaración ni garantía, ya sea expresa o implícita, incluso, entre otras, garantías de comerciabilidad o idoneidad para un fin en particular con respecto a la información aquí incluida o el/los producto(s) y servicio(s) a los que se refiere la información. Por consiguiente, Bell Textron Inc. no será responsable por daños (de ningún tipo o naturaleza, incluso daños incidentales, directos, indirectos o emergentes) que surgieran por el uso de o en función de esta información. Bell Textron Inc. se reserva el derecho de cambiar los diseños y especificaciones de productos sin aviso.

 

Es posible que los productos se muestren con equipos y mejoras opcionales.

 

La aparición de información visual del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD, en inglés) no implica ni constituye un aval del DoD. Créditos de las fotografías: Skip Robinson, el Contramaestre de 3era. clase, Aaron Smith y Lance Cpl. Elias Pimentel

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