BELL 429

 

Actualizado

Interior de la serie de diseñador

Mejora la experiencia en la cabina con las pieles de calidad superior, los pisos mejorados, los acabados metálicos y mucho más con el interior de la serie de diseñador del Bell 429. Este nuevo interior viene en cinco esquemas cromáticos y una variedad de configuraciones de cabina que proporcionan una experiencia lujosa y cómoda.

 

Más detalles

La solución multimisión

Como un IFR avanzado de un solo piloto, siete aviones de pasajeros capaces de adaptarse a demandas diversas sin comprometer la seguridad y un soporte de servicio inigualable, el Bell 429 está en una liga aparte.
429
HACER CLIC Y ARRASTRAR AERONAVE

1+7

Capacidad

155

Velocidad

372

Alcance

Sortee las distancias

Llegue a destino, pero disfrute el viaje. Llegue a lugares más lejanos con nuestra gran variedad de aeronaves diseñadas para llevarlo a donde necesita ir

Bell 429
372
COMPARAR UN PRODUCTO
Seleccionar
Ver descargo de alcance
Peso bruto máx., nivel del mar, ISA, sin reservas

Rendimiento del vuelo estacionario

A 7,000 lb, ISA día

14,130

Con efecto suelo

11,290

Sin efecto suelo
Rote su dispositivo para ver en formato apaisado

Misiones

Corporativo

Eficiencia empresarial con rapidez y comodidad

Explora Corporativo

El Bell 429 ofrece un diseño intuitivo y amigable para el piloto, con configuraciones de asientos versátiles para hasta siete pasajeros. Con amplio espacio de almacenamiento y generoso espacio para las piernas, cada viaje es cómodo y eficiente. Disfrute de un viaje suave y silencioso que mejora la productividad empresarial.
HEMS

Listo cuando llegue la llamada

Explore HEMS

Prepare su cabina para una atención óptima. Un piso plano permite configuraciones flexibles. Las puertas traseras tipo concha opcionales y una plataforma a la altura de la litera facilitan la carga de pacientes. Un vuelo fluido mejora la comodidad y el cuidado tanto del paciente como del clínico. Todo para que sus pacientes sean el centro de atención.
Seguridad pública

La solución multimisión para operadores de seguridad pública

Explorar seguridad pública

Reconocido mundialmente por su versatilidad en búsqueda y rescate (SAR), extinción de incendios y apoyo a las fuerzas del orden, el Bell 429 garantiza una respuesta rápida y preparación para cualquier situación. Su espaciosa cabina, grandes puertas y componentes ajustables ofrecen amplio espacio para el equipo mientras mantiene a tu tripulación cómoda.
Energía
Fiable y cómodo
Manténgase a salvo en entornos peligrosos y protéjase del desgaste ocasionado por el agua salada. La conducción suave del 429 garantiza la comodidad de la tripulación y del piloto. Lleve a cabo su misión con confianza gracias al sistema de flotación integrado y una versátil plataforma bimotor.
Utilitario
Constante y Poderoso

Explore la utilidad

La seguridad bimotor y los controles amigables para el piloto permiten una inspección y reparación eficiente de líneas eléctricas y tareas de utilidad general.
El Bell 429 ofrece un diseño intuitivo y amigable para el piloto, con configuraciones de asientos versátiles para hasta siete pasajeros. Con amplio espacio de almacenamiento y generoso espacio para las piernas, cada viaje es cómodo y eficiente. Disfrute de un viaje suave y silencioso que mejora la productividad empresarial.
Prepare su cabina para una atención óptima. Un piso plano permite configuraciones flexibles. Las puertas traseras tipo concha opcionales y una plataforma a la altura de la litera facilitan la carga de pacientes. Un vuelo fluido mejora la comodidad y el cuidado tanto del paciente como del clínico. Todo para que sus pacientes sean el centro de atención.
Reconocido mundialmente por su versatilidad en búsqueda y rescate (SAR), extinción de incendios y apoyo a las fuerzas del orden, el Bell 429 garantiza una respuesta rápida y preparación para cualquier situación. Su espaciosa cabina, grandes puertas y componentes ajustables ofrecen amplio espacio para el equipo mientras mantiene a tu tripulación cómoda.
Manténgase a salvo en entornos peligrosos y protéjase del desgaste ocasionado por el agua salada. La conducción suave del 429 garantiza la comodidad de la tripulación y del piloto. Lleve a cabo su misión con confianza gracias al sistema de flotación integrado y una versátil plataforma bimotor.
La seguridad bimotor y los controles amigables para el piloto permiten una inspección y reparación eficiente de líneas eléctricas y tareas de utilidad general.
bell-429-sobre-faro
bell-429-realizando-operación-de rescate-2
bell-429-policía-sobre-tailandia
bell-429-seguridad-pública
bell-429-operación-de-rescate-
bell-429-sheriff-operación-de seguridad pública
bell-429-operación-utilitaria
swedish-national-police-bell-429-in-flight-2
01/08 fotos

Características

Interior del Bell 429

Espaciosa cabina modular

La cabina del Bell 429 está diseñada para adaptarse a su misión. Con múltiples configuraciones de asientos y estilos interiores personalizables, es fácil adaptar el espacio para satisfacer sus necesidades, ya sea que transporte VIPs, pacientes o equipo. Además, la apertura de puerta de cabina más amplia de su categoría hace que cargar y descargar pasajeros o carga sea más rápido y eficiente, ahorrando tiempo cuando más importa.
Pantallas intuitivas del Bell 429

Pantallas intuitivas

Volar debería ser fluido, no abrumador. El sistema de aviónica BasixPro simplifica su carga de trabajo al presentar información crítica de vuelo de forma clara e intuitiva. Con pantallas inteligentes que muestran todo lo que necesita de un vistazo, puede mantenerse concentrado en la misión que tiene por delante, seguro de que la tecnología trabaja con usted a cada paso del camino.
bell-429-mantenimiento

El mantenimiento hecho más inteligente

El Bell 429 es el primer helicóptero diseñado con el proceso Maintenance Steering Group 3 (MSG-3), un sistema utilizado por aerolíneas comerciales para garantizar la fiabilidad y reducir los tiempos de inactividad. Este enfoque agiliza las inspecciones, se centra en lo que realmente necesita atención y minimiza el mantenimiento innecesario. Para los operadores, esto significa costes más bajos, más tiempo en el aire y la confianza de que su aeronave siempre estará lista para la misión.
Aviónica del Bell 429

Herramientas de navegación precisas

Cuando la zona de aterrizaje es desafiante, la precisión lo es todo. Los avanzados sistemas de piloto automático y navegación del Bell 429 le dan las herramientas para aterrizar con confianza, incluso en condiciones complicadas. Ya sea una aproximación pronunciada de 9 grados o navegar por techos bajos a 250 pies, estos sistemas ofrecen la precisión y el soporte que necesita para realizar el trabajo de forma segura y eficiente.
Bell 429 en helipuerto

Motores de alto rendimiento

Cuando la misión lo lleva a grandes altitudes o climas cálidos, necesita motores en los que pueda confiar. Los potentes motores del Bell 429 garantizan que pueda despegar con confianza, tanto si opera desde un helipuerto en la azotea como desde un lugar remoto. Ofrecen la fiabilidad y el rendimiento necesarios para mantener encaminada su misión, sin importar las condiciones.
Demostración de Bell 429 con puertas plegables

Puertas plegables

Cuando el tiempo es crucial, cada segundo importa. Las amplias puertas tipo concha del Bell 429 hacen que la carga y descarga sea rápida y sencilla. Ya sea un paciente en camilla o equipos voluminosos, estas puertas garantizan que pueda meter y sacar lo que necesita rápidamente. Para los equipos de emergencia, esto significa más tiempo dedicado a salvar vidas y menos tiempo preocupado por la logística.
Bell 429 en vuelo sobre la ciudad de Nueva York

Tren de aterrizaje con ruedas

A veces, la misión exige precisión en tierra. El tren de aterrizaje opcional con ruedas le permite rodar suavemente en espacios reducidos, facilitando la colocación de la aeronave exactamente donde la necesita. Ya sea que use un helipuerto concurrido o atraque en un yate, esta función ahorra tiempo y esfuerzo. En el aire, la reducción de la resistencia significa que puede volar más rápido y con mayor eficiencia, dándole ventaja cuando cada segundo cuenta.

Especificaciones del Bell 429

Seleccione un documento
  • Seleccione un documento
  • Hoja de datos de Bell 429
  • Serie de diseñador del Bell 429
  • Folleto del Bell 429 VIP
  • Especificaciones de producto del Bell 429
429_Line-Drawing_1900x655px_051324-R00
Rendimiento
  • Velocidad de crucero máxima
    155 kts | 287 km/h
  • Alcance en VLRC
    411 nm | 761 km
  • Resistencia máxima
    4.5 h
* Nota: MGW estándar, ISA, combustible estándar, sin reservas, a 4,000 ft
Capacidades
  • Combustible auxiliar (opcional)
    39 gal. estadounidenses | 148 litros
  • Volumen del compartimiento de equipaje
    74 ft³ | 2.1 m³
  • Volumen de la cabina**
    204 ft³ | 5.78 m³
  • Capacidad del gancho de carga
    3,000 lb | 1,361 kg
  • Peso vacío - (Aeronave base)
    4,465 lb | 2,025 kg
  • Peso bruto máximo (carga externa)
    8,000 lb | 3,629 kg
  • Peso bruto máximo (interno, IGW*)
    7,500 lb | 3,402 kg
  • Peso bruto máximo (interno, estándar)
    7,000 lb | 3,175 kg
  • Máximo de asientos
    1 + 7
  • Combustible estándar
    217 gal. estadounidenses / 821 litros
  • Carga útil (interna, configuración base, estándar)
    2,535 lb | 1,150 kg
  • Carga útil (interna, configuración base, IGW*)
    3,014 lb | 1,367 kg
* Requiere kit de peso bruto aumentado (IGW) interno opcional, certificado por Transport Canada.​​​​​​​
** Volumen contiguo total, incluido el compartimiento de equipaje. No incluye el volumen de 28 ft³/0.8 m del copiloto³
Aviónica
El Bell 429 destaca el sistema de aviónica integrado Bell BasiX-Pro™ (2.º generación)
El sistema de aviónica Bell BasiX-Pro™ ha sido diseñado específicamente para cumplir los requisitos de los helicópteros bimotor y está optimizado para operaciones IFR, Categoría A y EU-OPS. El sistema es altamente flexible y configurable para satisfacer diversas necesidades operativas y de personalización.​​​​​​​ El sistema incorpora la última tecnología en pantallas, procesamiento informático y bus de datos digitales para ofrecer un alto grado de redundancia, confiabilidad y flexibilidad.

La cabina de mando totalmente integrada del Bell 429 incluye:
  • Capacidad IFR de piloto único (opción de doble piloto)
  • Sistema de control de vuelo automático (AFCS) con computadoras de control de vuelo digitales (FCCS) y capacidad de 3 ejes o 4 ejes
  • Sistema de alerta de tripulación e indicación de todos los motores (EICAS)​​​​​​​
  • Se ofrecen otras interfaces de sistemas de aeronaves, advertencias, precauciones, alertas auditivas y funciones de desempeño automatizadas a través de la unidad de interfaz de datos de aeronaves (ADIU) ubicada de forma remota
  • Alerta situacional de potencia y desempeño mejorada a través del medidor de indicador de potencia (PSI) patentado de Bell
  • Sistema de comunicación, navegación y vigilancia a través del sistema de GPS Garmin GTN-750/650 NAV/COM/WAAS

El sistema BasiX-Pro™ de 2.º generación incorpora unidades de pantallas multifunción "inteligentes" de Astronautics Corporation of America (ACA). Como característica de seguridad adicional, el diseño de 2.º generación también incluye funciones de acoplamiento instantáneo de 1 botón que restauran rápidamente el vuelo acoplado en caso de desorientación pendiente:
  • Presionar el GA (go around) montado en el colectivo volverá a activar el ajuste forzado y la retención de actitud si es necesario, y configurará la aeronave para ascender en una actitud de balanceo nivelado
  • Presionar el botón "CPL" del CHFD al estar desacoplado volverá a activar el ajuste forzado y la retención de actitud si es necesario, y estabilizará el vuelo al acoplar el director de vuelo para mantener el rumbo, la velocidad vertical y, si tiene 4 ejes, también la velocidad aerodinámica actuales. Desde allí, el piloto puede ajustar las referencias y cambiar los modos según sea necesario.
Sistema propulsor
  • Motores duales
    Motores duales PW-207D1/D2 controlados electrónicamente de Pratt & Whitney Canada
  • Máx. continuo
    2 × 635 shp / 2 × 474 kW
  • Despegue
    2 × 719 shp / 2 × 536 kW
Peso bruto aumentado (IGW)
Transport Canada aprobó el funcionamiento del Bell 429 a un peso bruto interno de 7,500 lb (3,402 kg) en diciembre de 2011, y aumentó así el peso bruto de la plataforma además de permitir a los clientes operar con cargas mayores. Hasta la fecha, más de 25 países han aprobado el peso bruto aumentado (IGW) del Bell 429, entre ellos Canadá, China, Brasil y Australia, con validación pendiente en otras naciones.

La operación a un peso bruto interno de 7,500 lb (3,402 kg) requiere la instalación del siguiente equipo:
  • Luz de avance intermitente
  • Altímetro de radar
  • Sistema de advertencia de proximidad al terreno para helicópteros (HTAWS)
  • Grabadora de voz de la cabina/Grabadora de datos de vuelo
El equipo de IGW adicional añade aproximadamente 21 lb / 10 kg al peso vacío de la aeronave base

Mejoras

Proteja su inversión
El Plan de Ventaja para el Cliente de Bell simplifica el mantenimiento con costes predecibles, acceso a piezas y cobertura para reparaciones programadas y no programadas. Mantente preparado para la misión mientras proteges tu inversión.
Soluciones para Clientes Globales
La red mundial de apoyo de Bell te mantiene en movimiento. Con más de 100 centros de servicio autorizados y asistencia técnica experta 24/7, tendrás acceso rápido y fiable al mantenimiento, piezas y formación dondequiera que te lleve tu misión.
Agregue accesorios a su aeronave
Actualice su aeronave con mejoras de Aeronautical Accesories aprobadas por el fabricante.

Hablemos

Contáctese con nuestro equipo y entérese cómo aprovechar al máximo nuestros productos. Llámenos en cualquier momento y hable con nuestros representantes de ventas sobre detalles, mejoras y costos de aeronaves.

¿Necesita financiamiento?

Las sociedades sólidas generan soluciones convenientes. Nuestros socios de Textron Financial pueden ofrecerle soluciones de financiamiento simples y personalizadas según sus necesidades.

 

Descubra más

Todas las marcas comerciales registradas son propiedad de sus respectivos dueños. La información que se incluye es de naturaleza general y puede variar según las condiciones. Las personas que usen esta información deben ejercer su juicio independiente al evaluar la selección de productos y determinar la idoneidad de un producto para su propósito y requisitos particulares. Para acceder a datos de rendimiento y limitaciones operativas para alguna misión específica, consultar el manual de vuelo aprobado. Bell Textron Inc. no ofrece ningún tipo de declaración ni garantía, ya sea expresa o implícita, incluso, entre otras, garantías de comerciabilidad o idoneidad para un fin en particular con respecto a la información aquí incluida o el/los producto(s) y servicio(s) a los que se refiere la información. Por consiguiente, Bell Textron Inc. no será responsable por daños (de ningún tipo o naturaleza, incluso daños incidentales, directos, indirectos o emergentes) que surgieran por el uso de o en función de esta información. Bell Textron Inc. se reserva el derecho de cambiar los diseños y especificaciones de productos sin aviso.

 

Es posible que los productos se muestren con equipos y mejoras opcionales.

 

La aparición de información visual del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD, en inglés) no implica ni constituye un aval del DoD. Créditos fotográficos: Aviador de 1.ª clase Drew Cyburt, Skip Robinson, contramaestre de 3.ª clase Aaron Smith,  especialista en comunicación de masas de 3.ª clase Aaron T. Smith y cabo Elias Pimentel