Podría haber sido un gran error para el crecimiento de nuestra compañía si hubiésemos comprado otra aeronave. Podría haberme estado perdiendo muchos trabajos que ahora estoy haciendo con el 505.
Un funcionamiento utilitario exitoso significa que es capaz de adaptarse rápidamente. Estamos hablando del versátil Bell 505 que puede convertirse fácilmente para tripulación, clientes o cargamento. Ya se trate de recorrer la costa, cargar una tripulación de trabajo y provisiones montaña adentro o proporcionar servicios externos de carga en una ciudad agitada, el Bell 505 es ágil, confiable y muy flexible.
La mayor carga para gancho de carga de su clase y con un rendimiento increíble en altitud, hacen del Bell 505 la aeronave de carga externa ideal, capaz de competir con otras de cabina individual más grandes lo que le añade valor a usted y a sus clientes.
Sabemos que cuando se trata de recorridos aéreos, lo importante es la vista. El Bell 505 ofrece una visibilidad panorámica para todos los pasajeros, lo que lo convierte en el mejor vehículo para realizar recorridos.
La velocidad, la comodidad y la versatilidad son clave en la industria de los chárteres, es por ese motivo que nos aseguramos de que el Bell 505 tenga estas tres capacidades mejoradas. El Bell 505 proporciona una capacidad de volar a velocidad crucero de hasta 125 nudos y ofrece opciones flexibles en su interior para los clientes de chárteres
An open cabin that provides panoramic views for passengers, easily removable seats and a flat floor with integrated tie downs provide operators with the ability to quickly convert the Bell 505 from a passenger vehicle to a maximized cargo carrier.
El motor Safran HE Arrius 2R de 505 SHP controlado por FADEC genera la potencia para volar hasta 20,000 ft (6,096 m) y llevar 2,295 libras (1,040 kg) de carga útil externa; una capacidad que va mucho más allá de la de los helicópteros de cabina corta tradicionales.
Cuando su empresa depende de su aeronave, el tiempo en el aire es dinero ganado. Es por este motivo que el 505 utiliza el venerable tren de transmisión del Bell 206L4 y el programa de mantenimiento zonal MSG-3 para garantizar la disponibilidad. Los diagnósticos integrados a través del Garmin G1000H NXi y los grandes paneles extraíbles, hacen que el diagnóstico y el mantenimiento del Bell 505 sean algo rápido y simple.
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El rendimiento del helicóptero es increíble. Podría haber sido un gran error para el crecimiento de nuestra compañía si hubiésemos comprado otra aeronave.
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