Una cabina abierta que ofrece vistas panorámicas a los pasajeros, asientos fácilmente extraíbles y un piso plano con correas de sujeción integradas le ofrecen a los operadores la capacidad de convertir al Bell 505 rápidamente de un vehículo de pasajeros a un transporte de carga

El motor Safran HE Arrius 2R de 505 SHP controlado por FADEC genera la potencia para volar hasta 20,000 ft (6,096 m) y llevar 2,295 libras (1,040 kg) de carga útil externa; una capacidad que va mucho más allá de la de los helicópteros de cabina corta tradicionales.

Cuando su empresa depende de su aeronave, el tiempo en el aire es dinero ganado.  Es por este motivo que el 505 utiliza el venerable tren de transmisión del Bell 206L4 y el programa de mantenimiento zonal MSG-3 para garantizar la disponibilidad.  Diagnósticos integrados a través del Garmin G1000H NXi y los grandes paneles extraíbles, que hacen que el diagnóstico y el mantenimiento del  Bell 505 sean algo rápido y simple.