Bell es un socio de confianza para operaciones de seguridad pública en todo el mundo. Desarrollamos y desplegamos el primer helicóptero de la policía del mundo hace más de 73 años. Bell aún está asociado con esa misma agencia actualmente, así como con muchas más en los 6 continentes. Nos enfocamos en ser los primeros en lanzar nuevos productos, tecnología y asistencia para mejorar y promover sus misiones de seguridad pública críticas.
Su agencia necesita plataformas comprobadas con velocidad, alcance y capacidades de avanzada para las misiones de seguridad pública. Sobre todo, usted necesita un socio listo para proporcionar un apoyo líder en la industria, soluciones posventa y entrenamiento. Bell es ese socio.
El jefe de pilotos nos guía por su misión y operación en Denver con el Bell 407GXi.
La Policía Nacional Sueca lanzó su unidad de apoyo aéreo con un Bell 47. Mucho años después, su unidad consistía de nueve 429 en todo el país. Escuche lo que opinan los líderes de apoyo aéreo de la Policía Sueca sobre su historia, operaciones y uso del Bell 429.
Miembros del departamento del alguacil del condado de Butte hablan sobre la versatilidad, la potencia y el desempeño del Bell 505 para misiones de seguridad pública.
Terry Miyauchi se desempeña como gerente del segmento de seguridad pública en Bell y tiene el privilegio de trabajar exclusivamente con unidades de aviación de SAR, incendios y policía globalmente. Terry desempeña un papel importante en el apoyo al equipo de ventas de Bell como un experto en la materia en operaciones parapúblicas y de fuerzas policiales y aprovecha su extensa experiencia en fuerzas policiales y de piloto para establecer un enlace entre las necesidades del cliente y las soluciones de Bell. Recientemente, ha sido fundamental para consolidar las aeronaves Bell como activos clave de las fuerzas policiales a través de nuevas y existentes unidades aéreas en todos los mercados globales.
Terry comenzó su carrera en aviación a mediados de los 1980 y se desempeñó como piloto AeroScout en el Ejército de EE. UU. A través de los años, trabajó como piloto, piloto instructor, piloto de estandarización, oficial de seguridad, gerente regional y más recientemente se retiró del Departamento de Seguridad Pública de Arizona donde era comandante de aviación.
Terry tiene una licenciatura en aeronáutica profesional y una maestría en liderazgo en aviación la Embry Riddle Aeronautical University. Ha acumulado más de 7,000 horas de vuelo en helicóptero comercial en más de 12 tipos de helicópteros y tiene certificaciones de piloto de la FAA en helicópteros, aviones, planeadores y globos aerostáticos.