Bell 206 | Bell 407 | Bell 412 | Bell 429 | Bell 505 | |
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Reparaciones grandes | |||||
Transmisión | |||||
Centros | |||||
Aviónica | |||||
Palas de rotor | |||||
Paneles compuestos | |||||
Personalización | |||||
Renovaciones, modificaciones y mejoras | |||||
Instalador aprobado de productos Aeronautical Accessories | |||||
Servicios de pintura de aeronave | |||||
Mantenimiento/reparación en campo (remoto) | |||||
Capacitación en mantenimiento de Bell | |||||
Trabajo de garantía de Bell | |||||
Programa de alquiler y asistencia de motor | - | - | - | - | - |
Nueva unidad; 1000 horas/tres años desde la fecha de aceptación, lo que ocurra primero, la mano de obra para desmontar/instalar piezas está cubierta durante el primer año o 1000 horas, lo que ocurra primero.
Nuevos repuestos; 1000 horas/un año lo que suceda primero desde la fecha de instalación, o dos años desde la fecha de envío del vendedor.
Aprobación de organización de diseño (DOA) |
Parte 21J |
Australia: Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil (CASA) |
Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) |
Aviación Civil de Transporte de Canadá (TCCA) |
Ucrania (Parte 145) |
Estados Unidos, Administración Federal de Aviación (FAA) |
Islas Caimán, Autoridad de Aviación Civil |
India: Dirección General de Aviación Civil (DGCA) |
Estados Unidos: Administración Federal de Aviación (FAA) |
Organización de Gestión del Mantenimiento de la Aeronavegabilidad (CAMO) |